伞花在空中绽放，牵引神舟十四号（hào）返（fǎn）回舱缓缓下落（luò）。

　　12月4日20时（shí）09分，神舟十（shí）四号（hào）载人（rén）飞（fēi）船返回舱（cāng）在东（dōng）风着（zhe）陆场预定区域成功着陆，执行飞行任务的航天员（yuán）陈冬、刘洋、蔡旭哲顺（shùn）利出舱（cāng），身（shēn）体状态良好，神舟十四（sì）号（hào）载（zǎi）人飞行任务取（qǔ）得圆满（mǎn）成功。中国电科党组书记、董事长陈肇雄在北京飞控中心指（zhǐ）控（kòng）大厅参加见证这一荣耀时刻（kè）。

　　作为中国载（zǎi）人航天工程副总指挥单位，中国电科（kē）认真做好（hǎo）神（shén）舟（zhōu）十四号返回搜救任务，在海陆空（kōng）天布设（shè）“密不（bú）透风（fēng）”的航（háng）天测（cè）控（kòng）通（tōng）信（xìn）网，提供全链路稳定跟踪测量的雷达“智慧眼”，研发精准定位（wèi）确保“舱落机临”的（de）系列定向“顺风耳”等电子信息系统和装备，为飞船安全返（fǎn）航“照亮”归途，确保快（kuài）速（sù）精准发现目标，圆满完成返（fǎn）回（huí）搜救任务。

　　织密通信测控网，层层牵引护归途（tú）。在（zài）返回舱变轨、与推进（jìn）舱分离、进入（rù）大气层（céng）、安全（quán）着陆（lù）等阶段，都（dōu）需要测控（kòng）系（xì）统通（tōng）过遥测、外测来接收（shōu）和发送指（zhǐ）令，观测分析飞行器位置、速度、姿态。在主着陆场，中国（guó）电科布设（shè）了卫星通（tōng）信固定站（zhàn）、车载站、便携站等通信系统，保障调度指令、数据传输和图像传输的实时性（xìng）、稳定性和清晰度。在（zài）新建和升（shēng）级后（hòu）的系统中，研制的大功率功放和高速调（diào）制解调器，大大（dà）提（tí）升（shēng）卫星通信传输能力，传输（shū）容量提升5-10倍。最新研制的回收区北斗态势系统，利用北斗导航系（xì）统定位和短报文功（gōng）能，构建指挥中心、前方指挥、搜索平台三位（wèi）一体的指（zhǐ）挥（huī）体系，大幅提升返回舱搜（sōu）索（suǒ）效率（lǜ），缩短回收时间（jiān）。

　　布设（shè）雷达跟（gēn）测（cè）链，稳（wěn）定交接不掉线。“酒泉雷达跟踪正常（cháng）”“渭（wèi）南雷达跟踪正常”“太原雷达跟（gēn）踪（zōng）正常（cháng）！”……沿着神舟十四号（hào）“回家路”，中国电科（kē）部署多型（xíng）测（cè）控雷达，通过精准的坐标测量和精细的成像处理，担负返回区首点截获、黑障（zhàng）区连（lián）续跟踪等任务。针对返回舱（cāng）再入大气（qì）层时的（de）“黑障效应”，中国电（diàn）科自主研（yán）制的测量（liàng）雷达创新采用智能化鞘（qiào）套判（pàn）别、复杂波形设计等目标探测跟踪技（jì）术，持续开展跟踪测量（liàng），“紧盯”黑（hēi）障区“隐身”的（de）返回舱，防止（zhǐ）其偏离预定着（zhe）陆区域，像“灯塔”一样确保（bǎo）返（fǎn）回舱精准返航。

　　搜救定（dìng）向有（yǒu）神器，火眼金睛迎神舟。黑暗和极寒双（shuāng）重挑战，对定向搜救设备提出（chū）了更高要求。着陆回收阶段，“发现243信号”、“243信号跟（gēn）踪正常”等（děng）关键节点（diǎn）信息指令响彻北京飞控中心指控大厅，这是中（zhōng）国电（diàn）科（kē）自（zì）主研发的定（dìng）向（xiàng）仪系列（liè）产品（pǐn），构建（jiàn）的（de）近、中（zhōng）、远程搭配（pèi），海、陆、空协同的立体化搜索定向网络在发挥作用（yòng）。本次任务中（zhōng），中国（guó）电科助（zhù）力（lì）着陆场强化天空地一体化（huà）搜（sōu）索引导体系建（jiàn）设，最新研制的航天员（yuán）通（tōng）话（huà）电台，在（zài）着陆场与测控系统实现无缝衔接，首次（cì）将舱内航天员呼叫话（huà）音（yīn）“延（yán）伸”至北京飞控中心。最新研制的直升机前（qián）舱搜索引导（dǎo）系统，不仅能针对着陆（lù）场现场（chǎng）的多源搜（sōu）救（jiù）信息进行深度融合（hé）、智能决策，还能与（yǔ）北京指控大厅落点预（yù）报数据精准同步，帮（bāng）助搜（sōu）索直升机在上千公（gōng）里之外就能提前预知返回舱的运行（háng）轨迹，为搜（sōu）索任（rèn）务争取了（le）宝贵（guì）“提前量”。

新闻深（shēn）一度——

       筑梦（mèng）九天，科（kē）技支撑。6月5日（rì）10时44分，陈（chén）冬、刘洋、蔡旭哲3名中国航天员搭乘神舟十四（sì）号载人飞船（chuán）成功飞向中国空间站天和核心（xīn）舱。半年来（lái），中（zhōng）国（guó）电科持续（xù）用（yòng）电子信息技术全（quán）面保障航天（tiān）员的工作生活。

　　在（zài）神（shén）舟十四号（hào）载人飞船与空间（jiān）站（zhàn）组合（hé）体交会对接过程（chéng）中，中国（guó）电科研制的激光雷（léi）达从多方位、大范围（wéi）接（jiē）收光（guāng）信号，实（shí）时提供飞船与（yǔ）空（kōng）间站的相对位置（zhì）信息（xī）。为交（jiāo）会对接练就精准“慧眼”，中国电科突破了大动态、高精度（dù）、多参数实时测量（liàng）等难题，实现（xiàn）新扫描（miáo）体制、多目标切换和（hé）多目标识（shí）别（bié）等功能，确保精准（zhǔn）完成交会对接。

　　在航天员与地（dì）面实时（shí）通话时，中（zhōng）国电科专门研制了天地卫星通信系统，在（zài）天（tiān）地之间（jiān）打造了（le）一条高效（xiào）、稳定的通信传输“天（tiān）路”。在“太空授课（kè）”过程中，空间（jiān）站（zhàn）、天链中（zhōng）继卫星和地面站的通信（xìn）系统共同参与，织（zhī）就了立体通（tōng）信测控网，随着（zhe）技术不断进步（bù），卫星（xīng）通信系统实现从引进设备集成到全部自主创（chuàng）新，信息传输速率提升（shēng）40倍，这种速度相（xiàng）当于下载一部高清电影的时间，由（yóu）之前的2小（xiǎo）时缩（suō）短（duǎn）至3分钟。

　　实施出舱活动期（qī）间，机械臂分系统全程配合（hé）航天员开展（zhǎn）出舱活（huó）动，中国电科为机械臂配（pèi）套了关节运动驱动（dòng）组件及高精度位（wèi）置传感器（qì）、末端（duān）执行器等关键（jiàn）设备，助力航天员灵活操（cāo）纵。还配备（bèi）了三维综合立体显示系统，采用（yòng）三维孪（luán）生技术，以真实数据驱动场景（jǐng）中航天器运动，展现（xiàn）机械臂（bì）舱外运动、舱体在轨飞（fēi）行、航天员出舱动作等真实效果，实现空间（jiān）站任务真实运（yùn）行（háng）场景与数字平台（tái）同（tóng）步虚实数（shù）字孪生，有效弥补空（kōng）间站实体摄像机无法（fǎ）拍摄空（kōng）间（jiān）站全貌的短（duǎn）板。同时，还为航天员配套了压力传感器等产品（pǐn），实现对舱内环境、食物、航天员生理（lǐ）指标等的（de）精确检测（cè）。